موتور در چه دمایی می تواند به درستی کار کند؟خلاصه ای از علل "تب" و روشهای "کاهش تب" موتورها

س: موتور در چه دمایی می تواند به طور معمول کار کند؟حداکثر دمایی که موتور می تواند تحمل کند چقدر است؟
OPPAIRکمپرسور هوا پیچپاسخ: اگر دمای اندازه گیری شده روکش موتور بیش از 25 درجه از دمای محیط بیشتر شود، نشان دهنده آن است که افزایش دمای موتور از محدوده نرمال فراتر رفته است.به طور کلی افزایش دمای موتور باید زیر 20 درجه باشد.به طور کلی سیم پیچ موتور از سیم لعابی ساخته می شود و زمانی که دمای سیم لعابی از حدود 150 درجه بیشتر شود، لایه رنگ به دلیل دمای بالا می ریزد و در نتیجه اتصال کوتاه سیم پیچ ایجاد می شود.وقتی دمای کویل بالای 150 درجه باشد، دمای بدنه موتور حدود 100 درجه است، بنابراین اگر بر اساس دمای بدنه آن باشد، حداکثر دمایی که موتور می تواند تحمل کند 100 درجه است.

س: دمای موتور باید زیر 20 درجه سانتیگراد باشد، یعنی دمای درب انتهایی موتور کمتر از 20 درجه سانتیگراد از دمای محیط بیشتر شود، اما دلیل اینکه موتور بیش از 20 درجه گرم می شود چیست؟ سانتیگراد؟
OPPAIRکمپرسور هوا پیچپاسخ: هنگامی که موتور تحت بار کار می کند، اتلاف نیرو در موتور وجود دارد که در نهایت تبدیل به انرژی گرمایی می شود که دمای موتور را افزایش می دهد و از دمای محیط فراتر می رود.مقداری که دمای موتور بیشتر از دمای محیط است رامپ آپ می گویند.هنگامی که دما افزایش می یابد، موتور گرما را به محیط اطراف پخش می کند.هر چه دما بالاتر باشد، گرما سریعتر دفع می شود.هنگامی که گرمای ساطع شده توسط موتور در واحد زمان برابر با گرمای تلف شده باشد، دمای موتور دیگر افزایش نمی‌یابد، بلکه دمای ثابتی را حفظ می‌کند، یعنی در حالت تعادل بین تولید گرما و اتلاف گرما.

س: افزایش دمای مجاز در کلیک کلی چقدر است؟کدام قسمت موتور بیشتر تحت تاثیر افزایش دمای موتور قرار می گیرد؟چگونه تعریف می شود؟
OPPAIRکمپرسور هوا پیچپاسخ: هنگامی که موتور تحت بار کار می کند، لازم است تا حد امکان نقش خود را ایفا کند.هرچه بار بزرگتر باشد، توان خروجی بهتر است (اگر استحکام مکانیکی در نظر گرفته نشود).اما هرچه توان خروجی بیشتر باشد، تلفات توان بیشتر، دما بالاتر می رود.می دانیم که ضعیف ترین چیز در موتور، مواد عایق مانند سیم لعابی است.برای مقاومت دمایی مواد عایق محدودیتی وجود دارد.در این حد، خواص فیزیکی، شیمیایی، مکانیکی، الکتریکی و سایر خواص مواد عایق بسیار پایدار است و عمر کاری آنها به طور کلی حدود 20 سال است.با فراتر از این حد، عمر مواد عایق به شدت کاهش می یابد و حتی می سوزد.این حد دما را دمای مجاز ماده عایق می گویند.دمای مجاز مواد عایق، دمای مجاز موتور است.عمر مواد عایق به طور کلی عمر موتور است.